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合肥出租车转型升级走在国内前列 去年底推出电召及合乘服务

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7月28日,国务院办公厅发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确指出,推动行业转型升级。鼓励巡游车企业转型提供网约车服务。鼓励巡游车通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务,推广使用符合金融标准的非现金支付方式,拓展服务功能,方便公众乘车。

事实上,合肥市在推动传统的巡游车企业转型升级方面,早已走在国内前列。去年12月15日,我市召开发布会宣布,合肥市出租汽车服务管理信息系统基本建设完成。记者在合肥市采访发现,路面行驶的出租车基本全部安装了智能系统。

该系统包括车载智能终端、监控指挥中心、数据资源中心及电召服务中心,将利用现有出租汽车资源,有效提升出租汽车运营效率,增加运能,提高服务水平,同时提供先进的出租汽车调度管理服务、交通出行信息服务、应急救援服务等多项智能化交通服务和数据辅助决策能力。

基于该系统,去年12月15日,我市出租车电召及合乘功能正式开通。乘客可通过电话(电召服务电话:95128)、手机软件(“新安通”APP)两种方式享受出租汽车电召服务。

合乘功能也给市民带来经济和便捷双重利好。两户乘客可自愿合乘同一辆出租汽车前往同方向目的地,智能计价器还将对合乘路段按7折计价。

合肥市在启动出租汽车服务管理信息系统的建设,加强营运管理的同时,推出电召及合乘服务,有效解决人车匹配及人流密集区域出行问题,改进出租汽车简单粗放的运营方式、最大限度释放出租汽车运力潜能、实现运力无增长改善、同时也将有效缓解交通拥堵和打车难、降低污染排放、改善空气质量等,实现社会各方利益共赢。

合肥晚报 合肥都市网 记者 乐天茵子 周洪 实习生 陆馨婕 黄玉琴 余康生 王锐